我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展還處于相對(duì)落后的水平，致使農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中造成極大的損失。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流滯后于全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，成為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，也成為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求的障礙。

2010年6月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》的出臺(tái)吹響了冷鏈物流大舉發(fā)展的號(hào)角。在政策的推動(dòng)之下，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開(kāi)始進(jìn)入人們的視角，逐漸被眾多物流公司所接受。近幾年，國(guó)家相關(guān)部門一直在積極研究和出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)性政策，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著政策的推動(dòng)，市場(chǎng)的反應(yīng)正在不斷放大。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃工作啟動(dòng)以來(lái)，各地積極推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的實(shí)際應(yīng)用，探索新模式，營(yíng)造更加優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的市場(chǎng)環(huán)境。

未來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)十大趨勢(shì)

第一，融合化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)和網(wǎng)上網(wǎng)下的融合發(fā)展。

第二，標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)，生鮮冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。

第三，功能化趨勢(shì)，各類冷鏈物流要發(fā)揮多種功能，其中還有一個(gè)是協(xié)同功能。我剛才所講的要針對(duì)我們當(dāng)前存在的問(wèn)題不缺資源缺整合，那就需要我們協(xié)同避免我們農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源的浪費(fèi)。比如說(shuō)我們現(xiàn)在很短缺，但是在有些地方甚至在上海冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)利用率只有60%，那么40%沒(méi)有發(fā)揮作用的。

第四，品牌化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的品牌化發(fā)展。

第五，全渠道趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全渠道的發(fā)展。也就是說(shuō)網(wǎng)上渠道和網(wǎng)下渠道，平臺(tái)+基地+農(nóng)戶，平臺(tái)向配送中心和網(wǎng)絡(luò)終端，然后我們各種各樣的網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能這樣全渠道的發(fā)展。中國(guó)的冷鏈物流。

第六，國(guó)際化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈國(guó)際化的趨勢(shì)，多趟中歐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列的開(kāi)通，和我們多架次的航空冷鏈的班機(jī)等等，這些都推動(dòng)了中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的國(guó)際化。有時(shí)候我們25億噸的農(nóng)產(chǎn)品，其中有4億多噸的農(nóng)產(chǎn)品是從國(guó)外進(jìn)口，我們把國(guó)內(nèi)和國(guó)際的這些資源都比較好的運(yùn)用起來(lái)。

第七，智能化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流必須走智能化發(fā)展道路。

第八，綠色化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色化趨勢(shì)，綠色冷鏈包裝盒只是其中的一個(gè)內(nèi)容，一種形式而已。

第九，社區(qū)化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的社區(qū)化發(fā)展。

第十，法制化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流法制化，通過(guò)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)促進(jìn)中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可持續(xù)的發(fā)展。